日前，我民航局发布公告，从2月1日开始，全面取消之前M503航线的西向偏置问题，这是自2015年该航线正式设立以来，我民航局首次取消该航线的偏置问题。

该航线是在2015年1月正式通航，当时大陆民航局表示，由于现有航线拥堵，在我国东南沿海重新设定几条民航航班，其中包括W122航线、W123航线以及M503航线。

不过值得一提的是，M503航线穿过台湾海峡，距离所谓的“海峡中线”只有7.8公里。当时正处于马英九执政时期，认为该航线距离所谓的“台海中线”过于接近，可能会导致台湾前往金马两岛的飞行器安全受到影响，所以提出与大陆协商。

当时马英九执政，承认“九二共识”，且两岸对话和沟通渠道畅通，所以在2个月后，我民航局将M503的航线向大陆一侧偏置6海里，而W122航线和W123航线则处于搁浅状态。

随着航班需求的进一步旺盛，我们不得不再度调整台海航线，再加上民进党当局在两岸问题上越走越远，不断推动“台独”势力的发展，所以在解决这个问题上，大陆也没有必要考虑民进党当局的想法，直接公事公办，毕竟关于中国领土领空的决定，和民进党当局没有任何关系，也没有与其协商的必要，而外界更没有理由对此决定指手画脚。

不过岛内民进党当局却是感到十分不满，台防务部门就表达了强烈抗议，按照他们的说法，此举大大压缩了台湾的所谓防御纵深，如果台海爆发战事，台湾的反应时间将会被进一步压缩。台陆委会更是表示要进行报复。

另外值得一提的是，不仅民进党当局在这个问题上反应激烈，就连美国也是坐不住掺和进来挑事。美国国务院发言人米勒就对此回应称，美国希望两岸通过协商的方式来协定航线偏置问题，干预该问题应该通过对话来解决，美国反对任何一方单方面改变台海现状，敦促中国大陆不要对台实施军事、政治以及经济上的压力，通过和平方式解决台湾问题。

与此同时，美国军方也采取了威慑行动。2月1日，美国2个航母战斗群“卡尔文森”号和“罗斯福”号和日本海上自卫队的直升机航母，在台湾以东的菲律宾海域举行了联合军演。美国第七舰队强调，该军演旨在加强美军与日本海上自卫队的海上通讯和空战能力，提高美日合作的快速反应能力。

除了2艘正和日本海上自卫队进行联合军演的航母之外，美国海军另一艘航母正在日本横须贺母港休整，这意味美国11个航母战斗群中，已经有3个被部署在了亚太地区，而且这三艘航母均被部署在第一和第二岛链附近，可以说针对中国的意味十足。

美国“卡尔文森”号航母战斗群的指挥官萨迪耶洛就在一份声明中强调，该军演是为了确保美国和日本盟友能够快速集结大型海上力量的能力，很显然这场军演证明了这一点。除此之外，《美国海军研究协会新闻》也报道称，意大利和法国都会积极参与到亚太的军事部署中，并与日本海上自卫队展开联合军演。

换言之，在未来的一年里，亚太地区将会是美国及其盟友的战略重心，北约东移至太平洋，已在渐渐成为既定事实。

对于美国及其盟友的这一项战略变动，可能主要有2个原因：一个是台湾问题，另一个是美国对中国的围堵战略。

赖清德

一方面随着民进党的继续执政，尤其是赖清德作为“麻烦制造者”和“台独金孙”，必定会推动台湾在“台独”绝路上越走越远，与之相对应的是，大陆对台湾采取的压制措施也会越来越多样化和常态化，导致两岸局势出现紧张。而为了避免美国失去台湾这张可以牵制大陆的“王牌”，美国必须要在这个问题上有所动作，比如加强亚太军事部署就有这方面的考虑。

而在遏制和打压大陆的问题上，美国已经显得有些力不从心。在大陆经济和军事双重崛起的背景下，虽然在大洋和美国正面对抗的实力还有所不如，但在第一岛链乃至于第二岛链，美国想要和中国展开全面对抗并获胜，也不存在可能性，甚至还有可能会面临全面溃败，所以在这个问题上，所以美国必须要有足够的帮手，日本、澳大利亚、菲律宾、意大利和法国都是美国撬动地区局势的外援，最终都是服务于美国遏华的“印太战略”。